Caddy ha presentado oficialmente el prototipo Cadillac Lyriq , un adelanto de lo que vendrá en el futuro impulsado por baterías de la marca de lujo.
Desde el principio, es importante tener en cuenta que este es el auto de exhibición Cadillac Lyriq , y no el vehículo de producción final. Más bien, este vehículo está listo para la producción en un 80 a 85 por ciento, lo que significa que algunos de los estilos y características estarán presentes cuando finalmente comience su producción.
Por ejemplo, los espejos laterales ultrafinos del Lyriq no entrarán en producción. Sin embargo, la atractiva línea del hombro, la línea del techo, las proporciones y los tratamientos de la fascia parece que si estarán incluidos en el vehículo de producción.
El Cadillac Lyriq es atractivo, sin duda alguna y tiene un alto grado de diseño futurista, como firmas de iluminación LED, así como un logotipo monocromático y una parrilla iluminada (de las cuales Cadillac Society fue el primero en informar). El fabricante de automóviles también dice que el Cadillac Lyriq ofrecerá una “secuencia de iluminación coreografiada” para saludar al conductor a medida que se acerque, con varias configuraciones para el asiento del conductor, los espejos y el control de clima ajustados para que coincidan con sus preferencias.
El Cadillac Lyriq se basa en la plataforma BEV 3 de próxima generación y llegará como un crossover totalmente eléctrico del segmento D. Se dice que el tamaño está entre el Cadillac XT5 y el Cadillac XT6.
Proporcionar el jugo es la última tecnología de baterías Ultium de la marca, con los paquetes de baterías integrados directamente con la estructura del vehículo para mejorar la conducción, el manejo y la seguridad en general. Las baterías utilizan una química NCMA (níquel-cobalto-manganeso-aluminio) y contienen 100 kWh de energía. Cadillac también confirma una distribución de peso cercana al 50/50 para un “vehículo deportivo, receptivo y que permite una conducción enérgica”.
El rango por carga tiene una clasificación de más de 300 millas según las pruebas internas. Los conductores tendrán múltiples opciones de carga a su disposición, incluida la carga rápida de CC de más de 150 kW, así como tasas de carga de Nivel 2 de hasta 19 kW.
El Cadillac Lyriq viene con tracción trasera RWD de serie, colocando el motor en la parte trasera, pero se ofrecerá opcionalmente la tracción AWD, agregando un motor adicional en la parte delantera.
La cabina está dominada por una pantalla LED de 33 pulgadas, que es similar en diseño a la pantalla digital del nuevo Cadillac Escalade 2021 . Sin embargo, la pantalla del Lyriq utiliza una tecnología diferente a la pantalla OLED (diodo emisor de luz orgánica) del nuevo Escalade.
Hablando de tecnología, el Cadillac Lyriq también vendrá equipado con el sistema de asistencia al conductor Super Cruise semiautónomo, un estéreo AKG Studio de 19 altavoces con cancelación de ruido y una pantalla de visualización frontal mejorada de realidad aumentada de doble plano.
Además, el auto de exhibición Lyriq equipa un estacionamiento automático a dinámica, que no se espera que llegue a producción.
El Cadillac Lyriq saldrá a la venta a finales de 2022 para el año modelo 2023. Se espera que la producción tenga lugar en las instalaciones de Detroit-Hamtramck en Michigan.
Fuente: Cadillacsociety
