General Motors presentó el “camión” utilitario deportivo GMC Hummer EV 2022, o SUT, en vivo durante las transmisiones de televisión nacional en EEUU el martes por la noche de la Serie Mundial y “The Voice”.
GM dice que el vehículo ofrecerá el rendimiento de un auto deportivo exótico, así como capacidad todoterreno y nuevas tecnologías.
La disponibilidad inicial del Hummer EV será el próximo otoño y su precio comenzará desde 112.595$.
El nuevo Hummer eléctrico de General Motors estará a la altura de la reputación de sus predecesores, por ser capaz y exagerado, pero de diferentes maneras que los vehículos devoradores de gasolina que anteriormente llevaban su nombre.
El GMC Hummer EV 2022 , que el fabricante de automóviles presentó el martes por la noche, es grande, audaz y extravagante, todo lo que alguien esperaría de un vehículo de inspiración militar, pero también incluye nuevas tecnologías y un rendimiento brutal para respaldar la afirmación de GM de que es “el primer supertruck del mundo ”.
“Se trata de personas que simplemente aman lo mejor en innovación, rendimiento, capacidad y tecnología de las automotrices”, dijo a CNBC el vicepresidente de GMC, Duncan Aldred. “Estas son las personas que quizás se decanten por comprar las marcas de autos deportivos exóticos. Este será para ellos un artículo imprescindible ”.
GM
GM dice que el vehículo ofrecerá el rendimiento de un auto deportivo exótico, incluyendo unas cifras de cero a 60 mph (casi 100 km/h.) en 3 segundos, así como una capacidad todoterreno “que es insuperable”. Además, tendrá una carga rápida de hasta 100 millas (160 kms.) de alcance en 10 minutos, así como una gran cantidad de nuevas tecnologías, como el sistema de asistencia al conductor de próxima generación de GM, que permite la conducción autónoma en las carreteras.
Precios
Sin embargo, las tecnologías y el rendimiento tendrán un costo. La disponibilidad inicial del Hummer EV el próximo otoño comenzará en 112.595$, incluidos los cargos de destino, para una versión de lanzamiento llamada “Edición 1”. Una versión de 99.995$ estará disponible un año después, seguida de modelos de 89.995$ y 79.995$ en las primaveras de 2023 y 2024, respectivamente.
La cadencia de producción de años y los precios premium deberían ayudar en la rentabilidad esperada del vehículo, un objetivo de GM en su giro hacia los vehículos eléctricos , que históricamente no han sido rentables para los fabricantes de automóviles. El plazo también debería permitir que la empresa aumente la producción de una empresa conjunta con LG Chem para la producción de celdas de batería en una planta que se está construyendo actualmente en Lordstown, Ohio.
Pero el plazo podría permitir que varios competidores ingresen al mercado, con pickup eléctricas nuevas y menos costosas. El Hummer SUT estará entre un grupo inicial de camionetas eléctricas que llegarán al mercado en lo que se espera sea el segmento más nuevo, pero aún no probado y muy disputado de la industria.
Se espera que el vehículo compita contra una serie de camionetas eléctricas, de Tesla , Ford Motor y varias empresas emergentes como Rivian. Posiblemente, la Cybertruck de Tesla y el R1T de Rivian tengan precios iniciales muy por debajo del Hummer EV a partir del próximo año.
GM
Para ayudar a simplificar el lanzamiento y la fabricación del Hummer EV, todos los modelos iniciales, o versiones de la “Edición 1”, serán configurados de manera idéntica, y completamente equipados, según GM. Cada uno cuenta con un exterior blanco y un interior único “Lunar Horizon”, con un distintivo interior especial de “Edición 1″.
El vehículo se producirá en una fábrica en Detroit, que el fabricante de automóviles recientemente rebautizó como “Factory Zero”, un guiño al giro de la compañía hacia vehículos de cero emisiones. Está en proceso de reacondicionar la instalación con 2.2 mil millones de $ en nuevas inversiones .
Camión utilitario deportivo
El camión utilitario deportivo Hummer, o SUT, será el primer vehículo con la plataforma de vehículos eléctricos y baterías de próxima generación de GM bajo un plan de 20 mil millones de $ para cambiar a vehículos eléctricos y autónomos hasta 2025.
GM estima que el Hummer SUT de gama alta, alcanzará más de 350 millas (560 kms.) de autonomía eléctrica y se estima que es el mejor en su clase con 1.000 CV y 11,500 lb.-ft. de torque. Esa potencia será generada por tres motores separados dentro de dos de las unidades de transmisión patentadas de GM para el desempeño de tracción en las cuatro ruedas en la carretera y fuera de ella.
“Teníamos un objetivo para Hummer EV: construir la pick-up de serie más capaz, de todos los tiempos”, dijo Al Oppenheiser, ingeniero jefe de GMC Hummer EV, en un comunicado. “Es una auténtica bestia todoterreno, con un exclusivo sistema de tracción e4WD que proporciona una maniobrabilidad diferente a todo lo que GM ha ofrecido antes”.
Los modelos de menor precio contarán con rangos eléctricos más cortos de aproximadamente 250 millas (400 kms.) o 300 millas (480 kms.) y menos rendimiento que los modelos de gama alta. Los modelos de menos de 90.000$ incluirán 625CV y 7,400 lb.-ft. de par con dos motores en lugar de tres.
El vehículo también ofrece una serie de piezas todoterreno y características tales como suspensión neumática adaptativa y “modo cangrejo” que le permite girar las cuatro ruedas a la vez, lo que permite moverse casi en diagonal.
“Salvo poder flotar o volar, creo que hace prácticamente todo lo demás”, dijo Aldred. “Es como el vehículo perfecto. Tiene algo para cada tipo de comprador ”.
El vehículo presenta un diseño al aire libre en el que los clientes pueden quitar el techo. El exterior presenta una nueva versión de la parrilla ranurada tradicional de Hummer con retroiluminación “HUMMER” en la parte delantera del camión, y una puerta trasera de seis funciones.
GM presentó el camión utilitario deportivo Hummer eléctrico, o SUT, en directo y durante las transmisiones de televisión nacional de EEUU, el martes por la noche de la Serie Mundial y “La Voz”.
‘Triple cero’
GM anunció que resucitaría a Hummer durante un anuncio del Super Bowl en febrero. Se esperaba que se presentara en mayo, pero se retrasó debido a la pandemia.
El Hummer anterior de GM incluía un SUV y una variante pick-up. El diseño se basó en el vehículo militar conocido como vehículo de ruedas multipropósito de alta movilidad o “Humvee”. A principios de la década de 2000, el Hummer era un vehículo popular, pero también una fuente de críticas debido a su tamaño y alto consumo de combustible de alrededor de 15 mpg. (15.68 L/100km)
GM
Como vehículo eléctrico, GM dice que esencialmente está dando la vuelta a la reputación del Hummer, bajo la visión de “triple cero” del fabricante de automóviles de: cero choques, cero emisiones y cero congestión, un objetivo general para la compañía que la CEO de GM, Mary Barra, anunció en 2017.
“Hummer EV representa lo mejor de lo que General Motors es capaz de hacer en su totalidad”, dijo Aldred. “Realmente creo que es un faro de lo que GM puede hacer y hacia dónde se dirigirá y el futuro cero-cero-cero que está creando”.
Fuente: CNBC
