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El Chevrolet Corvette MY2021 ya no tendrá un precio de partida de 60.000$ en USA

El Chevrolet Corvette MY2021 ya no tendrá un precio de partida de 60.000$ en USA

Cuando el Chevrolet Corvette C8 debutó para el año/modelo 2020, un precio base de poco menos de $ 60,000 fue uno de los aspectos más destacados. Sin embargo, ese ya no será el caso del Chevrolet Corvette 2021, debido a un ligero aumento de precios.

Según la web de Corvette Action Center informó la semana pasada que un aumento de precio de $ 1,000 para todos los niveles de equipamiento del Corvette 2021 entraría en vigencia el 1 de marzo. Un portavoz de Chevy confirmó posteriormente esto a Motor1 , señalando que “monitoreamos y ajustamos los precios de todos nuestros productos con regularidad”. Al momento de escribir estas líneas, el precio de $ 59,995 todavía está vigente, pero debería cambiar en breve.

Si bien el Corvette ya no es un automóvil de menos de $ 60,000, el aumento de precio no hace mucha diferencia práctica. El precio base anterior era de $ 59,995, incluido un cargo por destino de $ 1,095, lo que lo coloca solo $ 5 por debajo de la marca de $ 60,000. Eso solo se aplica al cupé base 1LT sin opciones. El 1LT está bastante bien equipado, pero es poco probable que muchos autos salieran de fábrica sin añadir más opciones, y los niveles de equipamiento más altos también representaron una mayor proporción de las ventas del año/modelo 2020.

Tampoco fue posible conseguir un C8 Corvette convertible de menos de $ 60,000. Incluso antes del aumento de precio, el modelo de techo abatible partía de $ 67,495.

Aparte del aumento de precio, el C8 Corvette solo recibe algunos cambios menores en su segundo año de “vida”, incluidos nuevos colores exteriores y opciones como franjas de carreras (stripes). Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto ahora son equipamiento estándar, junto con un Buckle to Drive que evita que el conductor pueda arrancar hasta por 20 segundos si su cinturón de seguridad no está abrochado. La suspensión adaptativa Magnetic Selective Ride Control también es una opción independiente (anteriormente se incluía con el paquete Z51).

Al igual que con otras generaciones recientes de Corvette, se espera que Chevy agregue más versiones a la línea de producción, más allá del modelo Stingray estándar, incluidas nuevas versiones de los modelos de rendimiento Z06 y ZR1 . Un informe de Bloomberg de enero dijo que Chevy también está considerando un SUV eléctrico de la marca Corvette como rival del Ford Mustang Mach-E , pero aún no se ha confirmado nada.

Fuente: Stephen Edelstein para MotorAuthority

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