El nuevo EV se parecerá mucho al show car.
Cadillac sorprendió al mundo y a la prensa automovilística el pasado mes de agosto con la presentación de su nuevo SUV eléctrico Lyriq . O vagón, o crossover, todavía no estamos seguros. Contaba con un alcance de 300 millas (480 kms.)) con una sola carga, una pantalla LED de 33 pulgadas que empequeñece a cualquier otra en este segmento y una nueva parrilla de “cristal negro”. Después de ver algunos prototipos y producir un render de cómo podría verse, resulta que está bastante cerca.
El Lyriq, que saldrá a la venta a principios de 2022 y tendrá un precio inferior al esperado , se parece mucho al concepto que hemos visto antes. La mayoría de los cambios eliminarán los elementos del show car.
“El cambio más significativo / notable en el exterior serán los espejos laterales. Los del auto de exhibición estaban basados en cámaras, que actualmente no son legales en los Estados Unidos”, dijo Katie Minter de GM. “Muchas de las otras características se verán similares, si no exactamente iguales”.
Tendrá un cambio en la disposición de los asientos ya que el auto de exhibición solo tenía espacio para cuatro.
“El mayor cambio es que tendrá asientos para cinco. Como recordarán, el auto de exhibición presentaba una configuración 2 + 2”, dijo Minter. “Lo mismo ocurre con el interior, el aspecto final será similar al del auto de exhibición. La pantalla LED avanzada de 33 pulgadas es una característica de producción. Más allá del diseño, estamos realmente entusiasmados con la integración de la tecnología en Lyriq para mejorar realmente la experiencia para el conductor y los pasajeros, incluida la pantalla LED, el sistema de sonido AKG y la nueva tecnología de cancelación de ruido de la carretera “.
Aquí Minter está hablando de un nuevo sistema “que lleva la cancelación activa de ruido al siguiente nivel”. Agrega más micrófonos que los sistemas anteriores, así como acelerómetros, que mejoran la capacidad de cancelación de ruido. Por ejemplo, los ingenieros de Cadillac pudieron apuntar al rango de frecuencia del ruido de la cavidad del neumático para una cabina más silenciosa.
Nos encantaría ver algún tipo de tecnología de los tiradores de puerta futurista y genial, por eso dejamos las obras maestras, pero probablemente veamos algo más convencional. Esperamos que la rejilla también se quede, ya que deja espacio para cámaras y sensores. Realmente nos estamos preguntando acerca de esos reflectores / luces traseras rojas en la parte superior trasera. Nos parecen fuera de lugar, pero suponemos que Cadillac también tiene un plan para ellos.
Esta será una nueva era para Cadillac, y hasta ahora nos gusta lo que hemos visto. Debería poder ver a Lyriq totalmente eléctrico en algún momento a principios del próximo año 2022.
Fuente: carbuzz
