La versión EV de la popular camioneta de Chevy se construirá junto con el SUV GMC Hummer en la planta Factory Zero de GM.
General Motors anunció que Chevrolet presentará una camioneta Silverado eléctrica, construida en la planta de ensamblaje Factory Zero de la compañía en Detroit y Hamtramck, Michigan. El presidente de GM, Mark Reuss, hizo el anuncio, y también confirmó que el SUV eléctrico GMC Hummer que se mostró recientemente se construirá allí. GM dijo anteriormente que la camioneta Hummer y Cruise Origin también se construirán en Factory Zero. La camioneta Hummer debería comenzar a salir de la planta este año.
GM dijo que planea entregar más de 1 millón de vehículos eléctricos en todo el mundo para 2025 y tiene la intención de ganar el “liderazgo del mercado de vehículos eléctricos en América del Norte”, y agregó que “con la plataforma Ultium de la compañía , las herramientas y la tecnología de desarrollo virtual, GM ha reducido los tiempos de desarrollo de vehículos en 50 por ciento a solo 26 meses “.
La compañía dijo que la Silverado eléctrica está diseñada desde cero para ser un vehículo eléctrico. GM estima que la Silverado ofrecerá un alcance de más de 400 millas (640 kms.) con una carga completa y estará disponible para clientes minoristas y de flotas.
Reuss dijo que Chevrolet toma “todo lo que a los leales compradores de camionetas de Chevy les encanta de Silverado, y más, y lo coloca en una camioneta eléctrica que deleitará a los clientes minoristas y comerciales por igual”.
Como informamos hace un par de días , el SUV Hummer EV 2024 usa la plataforma Ultium y se lanza con la Edición 1.
En enero de 2020, GM dijo que estaba invirtiendo 2.200 millones de dólares en su planta de Detroit-Hamtramck para producir varias camionetas eléctricas y SUV. GM cambió el nombre de la planta a Factory Zero unos meses antes para reflejar la importancia de la planta en el avance de la visión de GM de un futuro con cero accidentes, cero emisiones y cero congestión, como dice la compañía.
¿Qué importancia tiene la planta? GM dice que Factory Zero es la “plataforma de lanzamiento de la estrategia de vehículos eléctricos multimarca de GM. La instalación cuenta con tecnología y herramientas avanzadas y fue diseñada con un enfoque en la fabricación sostenible “.
Para producir vehículos eléctricos, Factory Zero está siendo remodelada y renovada y GM dice que es la remodelación de planta más grande de la historia de la compañía. La compañía dice que los talleres de pintura y carrocería y las áreas de ensamblaje general están recibiendo actualizaciones integrales, “que incluyen nuevas máquinas, transportadores, controles y herramientas”.
General Motors ha hecho varios anuncios en el último año y medio sobre sus objetivos de un futuro eléctrico sin emisiones, incluido un sistema de propulsión modular y una plataforma EV flexible alimentada por baterías patentadas Ultium. La compañía dijo que ha comprometido más de $ 27 mil millones para el desarrollo de vehículos eléctricos y autónomos, incluidos $ 7 mil millones en 2021. Dijo que planea lanzar 30 vehículos eléctricos a nivel mundial para fines de 2025, con más de dos tercios disponibles en América del Norte. La compañía dice que entre Cadillac, GMC, Chevrolet y Buick, GM tendrá vehículos eléctricos a todos los precios. Chevrolet anunció recientemente su Bolt EUV y Bolt EV 2022, ambos esperados en los concesionarios este verano.
En enero de 2021, GM presentó BrightDrop , un nuevo negocio que apunta a electrificar y mejorar la entrega de bienes y servicios al ofrecer un ecosistema de productos, software y servicios eléctricos de primera a última milla, con el objetivo de ayudar a “potenciar la entrega y empresas de logística para mover mercancías de manera más eficiente “.
La compañía dice que su tecnología de cero emisiones se extenderá a las celdas de combustible, anunciando que suministrará sus cubos de energía de celdas de combustible Hydrotec a Navistar para su uso en su modelo de producción de celdas de combustible EV, la serie International RHTM.
GM también dijo que gastaría $ 2 mil millones en su planta de ensamblaje de Spring Hill, Tennessee, para comenzar la transición para convertirse en la tercera planta de vehículos eléctricos de la compañía, además de Factory Zero y Orion Assembly en Orion Township, Michigan.
En 2019, GM anunció la formación de Ultium Cells LLC, una empresa conjunta con LG Energy Solution para producir celdas de batería en masa en Lordstown, Ohio, para futuros vehículos eléctricos. La construcción de la instalación de 2.300 millones de dólares está en marcha, dijo GM.
Fuente: Autoweek
