Entre la escasez de chips , los cierres de plantas y las demoras relacionadas con la pandemia, los compradores del nuevo Ford Bronco han estado esperando (y esperando y esperando …) sus vehículos. El Bronco “renacido” se anunció en julio pasado y la producción finalmente comenzó este año , para el deleite absoluto de los 125.000 titulares de reservas que desembolsaron su dinero por el privilegio de poseer el primer lote de la planta de ensamblaje de Ford en Michigan.
Si escuchas con atención, escucharás los gritos de felicidad como resultado de las entregas iniciales, que comenzaron esta semana. Como se ve en el foro de fanáticos Bronco6G.com , algunos fans de Bronco están anunciando la llegada de sus nuevos SUV y el resto de ellos están salivando mientras esperan su turno.
El póster del foro Bronco6G, SirBenimen, anunció que recibió el codiciado texto de su vendedor en Fox Grand Traverse Ford el martes con el mensaje de que su Bronco estaba listo para ser recogido. Al día siguiente, él y su esposa se fueron con su Bronco de cuatro puertas en Rapid Red, con los paquetes de remolque y Sasquatch, y lo estacionaron brevemente en su garaje antes de sacarlo de la carretera .
Otro comprador en Wisconsin esperaba que su First Edition Bronco llegara en julio. Recibió una agradable sorpresa ayer y publicó que fue el primero en Wisconsin en recibir la entrega, su 4×4 Cactus Grey con interior Black Onyx ahora protagonizado por el canal de YouTube de Middleton Motorsports .
Si bien todo esto puede parecer una noticia estelar para los compradores que han estado esperando pacientemente, y no tan pacientemente, a sus Broncos, todavía existen obstáculos que retrasan la entrega. Como informamos hace unos días, Ford recibió una gran cantidad de pedidos de modelos equipados con los paquetes Max Tow y Sasquatch, lo que significa tiempo adicional en la producción. El ingeniero jefe de programas de Ford, Eric Loeffler, me dijo esta semana durante un evento en los medios: “Si alguien compra un Bronco, lo pide cargado de opciones”. Ahora Ford tiene la experiencia de buenas / malas noticias de averiguar cómo priorizar los pedidos.
Los empleados de Ford están trabajando horas extras para sacar estos vehículos calentitos por la puerta, y parece que ni siquiera las inundaciones pueden detener el tren Bronco por mucho tiempo; el mismo foro de fans informó que anoche una inundación provocada por fuertes lluvias detuvo la producción durante solo una hora. Según el cartel de Bronco6G , no hubo impactos importantes en la planta ni en los vehículos ya producidos. Dado que el Bronco puede vadear hasta 33.5 pulgadas (85,09 cms.) de agua, presumiblemente pueden conducir los SUV directamente de allí, secarlos y están listos para funcionar.
Fuente: KRISTIN V. SHAW para TheDrive
