La GMC Acadia 2022 vendrá de serie con todo el equipo que se ofrecía anteriormente en el paquete opcional Pro Safety Plus, confirmó GM Authority .
El paquete Pro Safety Plus (código RPO PED) incluye la siguiente tecnología de seguridad activa de General Motors (códigos RPO relevantes enumerados entre paréntesis):
- Frenado de emergencia automático (RPO UHY)
- Frenado delantero para peatones (RPO UKJ)
- Faros delanteros IntelliBeam (RPO TQ5)
- Asistente de estacionamiento delantero y trasero (RPO UD5)
- Asistente de mantenimiento de carril con advertencia de cambio de carril (RPO UHX)
- Indicador de distancia de seguimiento (RPO UE4)
- Alerta de colisión frontal (RPO UEU)
- Alerta de cambio de carril con alerta de zona ciega lateral (RPO UKC)
- Alerta de tráfico cruzado trasero (RPO UFG)
Ahora, con el equipo del paquete Pro Safety Plus que se ofrece de serie, todos los modelos GMC Acadia 2022 contarán con el equipo mencionado anteriormente. Si están equipados con el Paquete Denali Ultimate (RPO PEC) o el Paquete de Tecnología Denali (RPO CWM), el Frenado de Emergencia Automático Mejorado (RPO UGN) será reemplazado por el Frenado de Emergencia Automático Mejorado (RPO PEC) superior.
GM ha aplicado algunos otros cambios menores a la Acadia para el año modelo 2022. Así, eliminará el nivel de acabado SL básico de su línea y también eliminará el color exterior Red Mahogany Metallic . El nivel de equipamiento AT4 inspirado en el todoterreno tampoco estará disponible con asientos para cinco pasajeros , aunque todavía ofrecerá una opción entre diseños de asientos para seis y siete pasajeros. GM también ha hecho que el paquete de remolque V92 esté disponible para pedir junto con el motor de gasolina turbo 2.0L I4 LSY . Anteriormente, el paquete requería el motor LGX V6 de 3.6 L de aspiración natural para realizar el pedido.
Por último, la GMC Acadia 2022 ha eliminado el motor LCV de cuatro cilindros 2.5L disponible anteriormente de su línea y ahora solo ofrecerá el 2.0L LSY y 3.6L LGX V6.
El GMC Acadia 2022 entrará en producción en las instalaciones de GM de Spring Hill en Tennessee este año.
Fuente: Gmauthority
