El Ford Expedition 2022 se ha ganado una buena cantidad de elogios en los últimos meses, incluido el premio a la Mejor Compra/Mejor SUV de Tamaño Grande de Kelley Blue Book, además de recibir el visto bueno sobre Nissan Armada como el SUV de tamaño completo preferido por Consumer Reports. Ahora, después de que el Ford Expedition 2021 fuera nombrado uno de los mejores autos familiares de 2021 de KBB, el renovado Ford Expedition 2022 ha repetido esa hazaña al aterrizar en la lista de los mejores autos familiares de 2022 según la organización.
Para determinar su Lista de los mejores autos familiares, KBB echa un vistazo a los últimos SUV de dos y tres filas de asientos, SUV grandes y minivans del mercado, centrándose en la seguridad, la practicidad, el valor, la conectividad, la tecnología y las funciones de asistencia al conductor. Este año, el Ford Expedition 2022 se llevó a casa su premio al Mejor SUV de tamaño completo para familias, «que combina la máxima versatilidad con una comodidad y conveniencia inesperadas», según KBB.
“Un automóvil familiar es más que un medio de transporte”, dijo Jason Allan, director editorial de Kelley Blue Book. “Los padres quieren un vehículo en el que puedan confiar para proteger a su familia en caso de un accidente, que venga equipado con tecnología de punta para ayudar a evitar accidentes por completo y que se adapte a las necesidades de su estilo de vida. Al combinar nuestro amplio programa de revisión de vehículos, conocimientos patentados y datos de la industria, trabajamos para brindarles a las familias recomendaciones de vehículos que se alineen con sus necesidades personalizadas y enfaticen el valor a través de la información sobre el precio de compra justo y el costo de propiedad de 5 años de Kelley Blue Book”.
El Expedition 2022 y la Lincoln Navigator entraron en producción en la planta de camiones de Ford Kentucky en septiembre, pero ambos modelos se han enfrentado a numerosos recortes relacionados con la escasez de chips durante ese período de tiempo, lo que ha dado lugar a un bajo inventario y acuerdos de arrendamiento inexistentes. La escasez de chips también ha llevado a que se retrasen una serie de características para el SUV renovado, incluido el protector de transmisión debajo de la carrocería del Timberline, el sistema de entretenimiento del asiento trasero y el arranque/parada automático, mientras que la apertura de puerta de garaje universal ahora es estándar.
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Fuente: Brett Foote para Ford Authority
