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Chevy presenta el Colorado ZH2. ¿Puede ser el sustituto del Humvee un Hibrido de Hidrogeno 4X4?

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En la reunión anual de la Asociación, General Motors y el Ejército de EE.UU, dieron a conocer el asombroso Chevrolet Colorado ZH2, impulsado por pilas de combustible de hidrógeno.

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El centro de investigación del Ejército de EE.UU colaboró ​​con General Motors para construir este vehículo, el cual será sometido a pruebas en Michigan a partir de 2017.

El ZH2 es una versión modificada de la pick up de tamaño medio Chevrolet Colorado, que actualmente puede comprar en los concesionarios de USA pero con importantes modificaciones que la hacen realmente un vehículo diferente.

La primera y más importante diferencia para el ZH2 es su tamaño, siendo de 1,98 m. altura y 2,13 m. de ancho (la Colorado para el consumidor general tiene de alto 1,79 m. de alto por 1,88 m. de ancho.

El ZH2  viene con llantas de 37″, un marco reforzado especialmente para la conducción todo terreno y mejoras en la suspensión para adpatarse a condiciones difíciles fuera de carretera.

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Lo que más sorprende del  ZH2, sin embargo, es su transmisión que es alimentada por la tecnología de células de combustible de hidrógeno, que, de acuerdo con General Motors, le da varias características únicas que se beneficiarán del Ejército de EE.UU:

  • no emitirá ningún tipo de emisiones
  • prácticamente estará en silencio mientras se mueve
  • un alto par de ruedas a cualquier velocidades

Estas ventajas permitirán que el vehículo sea más difícil de detectar por temperatura y  por ruido y una gran capacidad para subir pendientes y remolcar objetos.

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Además el consumo de combustible del ZH2 es inferior en comparación con los vehículos tradicionales utilizados por el ejercito. El subproducto del hidrógeno que queda, en lugar de CO2 como en los motores de combustión es el agua, y con los dos litros de agua por hora que puede llegar a producir, seguramente que el Ejército de EE.UU podrá encontrar algún uso en el campo, sobre todo en los ambientes desérticos. Las pilas de combustible de hidrógeno también pueden ser aprovechados para proporcionar energía a otros dispositivos y equipos en situaciones que lo requieran.

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Estas características son las que serán evaluadas por el Ejército de EE.UU en la prueba del vehículo, así como su uso potencial en situaciones de combate. Se espera que las pruebas de que esté terminado a finales del próximo año.

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La principal desventaja de la tecnología de pila de combustible de hidrógeno, es la dificultad de almacenar el hidrógeno necesario para abastecerse de combustible, dado que este gas requiere recipientes de alta presión a muy bajas temperaturas. Además, el ZH2 sería más difícil de reparar en el campo en comparación con los vehículos de motores estándar.

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El ZH2 sólo estará disponible para el uso del Ejército de EE.UU.

Fuente: GM

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