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El nuevo Compass de Jeep es más elegante y mejor hecho.

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LOS ANGELES – El próximo Jeep Compass deja atrás su viejo diseño boxy que definió al Wrangler y Renegade, y ahora tiene una apariencia que refleja a los más aerodinámicos Jeep Cherokee y el Jeep Grand Cherokee.

Eso es lo que los fans de Jeep verán en el nuevo Jeep Compass rediseñado y revelado hoy en el Salón de Los Angeles.

El cambio le dará a Jeep un SUV compacto de aspecto fresco para competir en el segmento de SUV compactos, que ha tenido un rápido crecimiento y es un mercado altamente competitivo.

Los amantes de Jeep reconocerán instantáneamente la rejilla delantera de siete ranuras en el Compass, encajada por ranuras de cromo individuales en un campo negro brillante. La parrilla forma parte de un frente delantero cuadrado y muscular que desemboca en una capucha tradicional con forma de concha, con doble línea de rotura y protuberancia central.

El Compass fue diseñado para tener un atractivo global, dijo Ralph Gilles, jefe de Fiat Chrysler Automobiles de diseño global. Se venderá en Europa, Asia y América del Sur.

“Es el hijo de Grand Cherokee … Hay un matiz superior: queremos darle un atractivo de lujo y al mismo tiempo mantener su aspecto deportivo de Jeep”, dijo Gilles. “Fue un coche difícil de diseñar de alguna manera porque tiene que funcionar, y sabíamos desde el principio, que iba a ser comercializado y construido en varios continentes”.

Sin embargo, los amantes del jeep obtendrán un verdadero Jeep, lo que significa que el Compass se desemvolverá muy bien fuera de carretera. Según Fiat Chrysler, el nuevo Compass es el “SUV compacto más capaz jamás contruido”.

Una de las mayores oportunidades para el Compass es en Europa, dijo Mike Manley, jefe de la marca Jeep y Ram.

“El segmento más grande de Europa es el SUV compacto”, dijo Manley. “Nuestras ventas, históricamente, han sido minúsculas.”

El Compas también se ha desvelado en China, casi simultáneamente, en el Salón de Guangzhou y la producción del vehículo comenzó hace 10 días en Guangzhou, China.

Las versiones norteamericanas del Compass serán accionadas por un eficiente motor de 2.4 litros de Tigershark, que entrega 180CV y ​​175 libras del par de torsión.

El Compass vendrá con un sistema Start/Stop opcional, y la opción de tres transmisiones. La versión automática estará equipada con una transmisión de nueve velocidades, mientras que las versiones off-road estarán equipadas con una transmisión manual o automática de seis velocidades.

En el interior, el Compass está equipado con el sistema Uconnect de cuarta generación de Fiat Chrysler que incluye Apple CarPlay, Android Auto y la elección de pantallas táctiles de 5,0, 7,0 u 8,4 pulgadas con capacidad de “pellizcar” para hacer zoom.

El nuevo Compass competirá contra vehículos tan populares como el Ford Escape, Honda CR-V, Nissan Rogue y Toyota RAV4. El anterior Compass y su hermano, el Patriot, debutaron en 2006 y se habían quedado anticuados en comparación con los más eficientes modelos actuales. FCA ha dejado de producir el Patriot.

Fiat Chrysler venderá el 2017 Jeep Compass en cuatro diferentes configuraciones de trim: Sport, Latitude, Limited y Trailhawk. El fabricante de automóviles no publicó las cifras completas de gasto de combustible o de precios.

Este nuevo Compass se ha anticipado a la siguiente fase del plan de Jeep de subir 1,9 millones de ventas anuales globales para 2018.

Manley dijo que las ventas globales de Jeep están en camino, con 1,3 millones este año, un aumento de más del 15% de 1,2 millones en 2015.

FCA montará el Compass en Brasil, China, México e India y lo exportará o venderá en más de 100 países alrededor del mundo.

El fabricante de automóviles comenzó a construir el Compass a principios de este año en Pernambuco, Brasil, junto con el compacto Jeep Renegade, que ya se hace allí. Las versiones del vehículo fabricado en esa planta se venderán en América del Sur. Los Jeeps construidos en esa planta se venden principalmente en América del Sur.

El Compass y el Patriot que debutaron en 2006 eran construidos en Belvidere, Illinois. Fiat Chrysler reemplazará el Compass construido en esa planta con el Cherokee.

FCA comenzará a construir el Compass que se venderá en América del Norte en enero en su planta de Toluca, México. El Dodge Journey, Fiat 500 y Fiat Freemont también se construyen en la misma planta.

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Fuente: USAtoday

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