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Más detalles sobre el motor central del futuro Chevrolet Corvette C8

Más detalles sobre el motor central del futuro Chevrolet Corvette C8https://www.cochesusa.com/wp-content/uploads/2016/08/c8-corvette-concept-ken-okuyama-01.jpghttps://www.cochesusa.com/wp-content/uploads/2016/08/c8-corvette-concept-ken-okuyama-01.jpg

El motor central C8 del futuro Chevrolet Corvette está cada vez más cerca.

Los prototipos que han podido verse, claramente muestran un coche de motor central con detalles de estilo Corvette. Han sido vistos en las instalaciones de prueba de la compañía General Motors [NYSE: GM] .

También ha habido mejoras sustanciales introducidas en la fábrica del Corvette en Bowling Green, Kentucky. La primera fue una mejora de $ 439 millones en 2015. Fue seguido por una mejora de $ 290 millones en el 2016.

Y sólo un par de semanas atrás, una compañía que construye motores de alto rendimiento para GM, Katech, que además tenía una breve sección en su  web haciendo mención de los modelos C8 Corvette ZR1 y Zora, así como un LT5. Esa sección se retiró rápidamente una vez que la noticia salió a la luz.

Zora es un nombre de marca registrada por GM  y se refiere a Zora Arkus-Duntov, el padre de los Corvettes de alto rendimiento y un fuerte defensor del diseño de motor central. LT5 es probable que sea un nuevo V-8 situado por encima del de 650 caballos V-8 conocido como LT4 y que se monta en el C7 Corvette Z06, así como el Cadillac CTS-V y el próximo Chevrolet Camaro ZL1 mientras tanto.

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El Detroit News, basado en sus fuentes, informa ahora que el motor central C8 Corvette se pondrán a la venta a principios de 2019, después de su debut en algún momento a principios de 2018 posiblemente en el Salón Internacional de 2018, previsto para enero de ese año.

Curiosamente, las fuentes dijeron que el actual Corvette C7 podría quedarse hasta el año 2021, después de lo cual todos los Corvettes ofrecerían un diseño de motor central. También se rumorea que Cadillac puede obtener un modelo de alto rendimiento basado en la plataforma de este C8 Corvette para ayudar a rentabilizar  la inversión y proporcionar la marca de lujo de GM  su propio coche insignia.

Cuando fue contactado por el “The Detroit News”, el ex ejecutivo de GM, Bob Lutz, sugirió el desarrollo temprano de un modelo híbrido plug-in en la familia C8 Corvette. Es actual jefe de producto de GM Mark Reuss también lo ha insinuado anteriormente.

Lutz también reafirmó el hecho, bien conocido, de que GM había comenzado a trabajar en un diseño de este motor para el Corvette C7 pero que, desafortunadamente, esos planes fueron desechados antes de la quiebra del fabricante de automóviles de 2009.

Pero antes de la llegada del Corvette C8, se espera que GM dar el Corvette C7 un último empujón. Se espera que este “empujón” pueda venir en forma de un nuevo Corvette ZR1 en el Auto Show de Detroit 2017.

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Fuente: Motorauthority

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